{"id":7736,"date":"2025-08-08T23:50:28","date_gmt":"2025-08-08T21:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mallobee.com\/wp\/?p=7736"},"modified":"2025-08-25T00:22:16","modified_gmt":"2025-08-24T22:22:16","slug":"auf-die-berge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mallobee.com\/wp\/?p=7736","title":{"rendered":"Auf die Berge!"},"content":{"rendered":"\n

Eine Reise in die Schweizer Berge – und ein Abstecher nach Frankreich.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Im Gegensatz zu unseren letzten Touren stiegen wir diesmal nicht ins Flugzeug, sondern entschieden uns f\u00fcr die gem\u00fctlichere Variante: mit dem Auto in die Schweiz. Die digitale Vignette<\/strong> hatten wir schon im Voraus besorgt \u2013 und wer hier sparen m\u00f6chte, sollte sie unbedingt nur \u00fcber die offizielle Seite<\/strong> kaufen. Alles andere kann unn\u00f6tig ins Geld gehen (Link am Ende).<\/p>\n\n\n\n

Stoos Gratwanderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Fahrt verlief entspannt. Am sp\u00e4ten Nachmittag tauchte vor uns der kleine Ort Brunnen am Vierwaldst\u00e4ttersee<\/strong> auf \u2013 eingerahmt von Bergen, mit glitzerndem Wasser, das schon aus der Ferne leuchtete. Im Hotel Wei\u00dfes R\u00f6ssli<\/strong> checkten wir kurz ein und zogen direkt los zur Uferpromenade. Der Blick auf den tiefblauen See<\/strong> war traumhaft \u2013 bis sich am Horizont erste Wolken t\u00fcrmten und ein fernes Grollen zu h\u00f6ren war. Eine halbe Stunde sp\u00e4ter peitschte der Regen herab, und wir suchten Schutz im Trockenen. Abendessen gab\u2019s improvisiert aus dem Lidl<\/strong>, und wir stellten schnell fest: Essen gehen in der Schweiz ist ein teurer Spa\u00df<\/strong> \u2013 40 bis 50 Franken pro Person ohne Getr\u00e4nke sind keine Seltenheit. Auch Coop<\/strong> und Migros<\/strong> liegen preislich deutlich \u00fcber deutschem Niveau, w\u00e4hrend Lidl<\/strong> und Aldi<\/strong> vergleichsweise moderat sind. Da am n\u00e4chsten Morgen unsere erste Wanderung wartete, verschwanden wir fr\u00fch unter die Decke.<\/p>\n\n\n\n

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Der Tag begann mit einem ausgiebigen Hotelfr\u00fchst\u00fcck<\/strong>, dann ging es zur Talstation der Stoos-Bahn<\/strong>. Sie ist nicht irgendeine Bahn, sondern mit 110 % Steigung die steilste Standseilbahn der Welt<\/strong>. Im Parkhaus stellten wir das Auto ab, holten ein Erlebnisticket<\/strong> (56 CHF, mit G\u00e4stekarte 20 % Rabatt) und stiegen in die futuristisch anmutenden Kabinen.<\/p>\n\n\n\n

Wenige Minuten sp\u00e4ter standen wir im autofreien Bergdorf Stoos<\/strong> \u2013 und mitten in den Wolken. Die Gipfel waren komplett verh\u00fcllt, doch laut Wetterbericht sollte es sp\u00e4ter aufklaren. Wir vertrieben uns die Zeit mit einer Runde \u00fcber den Moorrundweg<\/strong>, der auf schmalen Stegen durchs Hochmoor f\u00fchrt und mit kleinen Mitmachstationen<\/strong> \u00fcberrascht.<\/p>\n\n\n\n

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Als sich das Wetter nicht besserte, nahmen wir den Sessellift hinauf zum Klingenstock<\/strong>. Auf 1.920 Metern H\u00f6he<\/strong> h\u00fcllte uns dichter Nebel ein \u2013 statt atemberaubender Abgr\u00fcnde nur ein paar Meter Sicht. Trotzdem starteten wir den Gratwanderweg<\/strong>: 4,5 km, 350 H\u00f6henmeter \u2013 und viel Fantasie, um sich vorzustellen, wie es ohne Nebel aussehen w\u00fcrde. Unterwegs begegneten wir Wanderern aus aller Welt, ein kurzer Gru\u00df hier, ein L\u00e4cheln dort.<\/p>\n\n\n\n

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Und dann, fast am Ende, geschah es: Die Wolken rissen auf, und vor uns lag der Vierwaldst\u00e4ttersee<\/strong> in all seiner Pracht. Sonnenstrahlen brachen durch, das Wasser funkelte, und pl\u00f6tzlich war die ganze Anstrengung vergessen. Wir blieben stehen, machten unz\u00e4hlige Fotos, atmeten tief durch. Vom Fronalpstock<\/strong> ging es mit dem Sessellift hinunter nach Stoos und mit der Stoos-Bahn zur\u00fcck ins Tal (Parken: 1 CHF pro Stunde oder 13 CHF pro Tag; Busanreise ebenfalls m\u00f6glich).<\/p>\n\n\n\n

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Am Abend dann noch ein besonderes Geschenk: Auf einem Steg am Wasser sang eine Musikgruppe aus Brunnen<\/strong> traditionelle Lieder, begleitet von vielen teils selbst gebauten Instrumenten. Die Sonne versank hinter den Bergen, der See glitzerte \u2013 ein Moment, der sich direkt ins Ged\u00e4chtnis einbrennt.<\/p>\n\n\n\n\n\n

\u00dcber die P\u00e4sse nach Zermatt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck ging es wieder auf die Stra\u00dfe \u2013 heute stand ein reiner Fahr- und Erkundungstag<\/strong> an, denn unser n\u00e4chstes Ziel war Zermatt<\/strong>. Wir folgten der Uferstra\u00dfe bis nach Altdorf<\/strong>, um uns die Wilhelm-Tell-Statue<\/strong> anzusehen. Parken ist hier ganz unkompliziert und sogar kostenlos. Direkt dahinter steht ein kleiner Turm, den man ebenfalls kostenfrei<\/strong> besteigen kann \u2013 mit einem netten Blick auf die Umgebung.<\/p>\n\n\n\n

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Von Altdorf aus fuhren wir weiter gen S\u00fcden, \u00fcber die kurvenreiche Gotthardstra\u00dfe<\/strong>, vorbei an Andermatt<\/strong>, bis hinauf zum Gotthardpass<\/strong>. Die Strecke ist landschaftlich grandios, aber auch gut befahren. Auf der Passh\u00f6he legten wir eine kurze Rast ein. Die Abfahrt \u00fcber die ber\u00fchmte Tremola<\/strong> nach Airolo w\u00e4re sicher ein Erlebnis gewesen \u2013 doch sie h\u00e4tte uns in die v\u00f6llig falsche Richtung gef\u00fchrt. Also kehrten wir nach Hospental<\/strong> zur\u00fcck und nahmen Kurs auf den Furkapass<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Kurz vor den Serpentinen liegt das kleine Dorf Realp<\/strong>. Dort entdeckten wir einen Stand mit frischem Alpk\u00e4se<\/strong> \u2013 und konnten nat\u00fcrlich nicht einfach vorbeifahren. In dieser Region findet man unz\u00e4hlige Verkaufsstellen: von einfachen Automaten bis hin zu gro\u00dfen Bauernh\u00f6fen.<\/p>\n\n\n\n

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Dann begann der Anstieg: Auf 2.400 Metern H\u00f6he<\/strong> erreichten wir den Gipfel des Furkapasses<\/strong>, einer der bekanntesten Stra\u00dfen der Schweiz \u2013 und ber\u00fchmt aus dem James-Bond-Film \u201eGoldfinger\u201c<\/strong>. Es ist die h\u00f6chste Passstra\u00dfe<\/strong> des Landes und nur in den Sommermonaten ge\u00f6ffnet. Die Route f\u00fchrt am Rhonegletscher<\/strong> vorbei, der sich in den letzten Jahrzehnten deutlich zur\u00fcckgezogen hat. F\u00fcr 10 CHF kann man ihn besichtigen \u2013 wir verzichteten diesmal, da in den n\u00e4chsten Tagen noch mehrere Gletscher-Highlights<\/strong> auf uns warteten.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcber Brig<\/strong> und Visp<\/strong> erreichten wir schlie\u00dflich T\u00e4sch<\/strong>. Dort parkten wir unser Auto im Parkhaus am Bahnhof<\/strong>, denn Zermatt ist autofrei<\/strong>. Ab hier geht es nur noch mit dem Zermatt-Shuttle<\/strong> weiter. Parkplatz und Zug hatten wir zwar vorab reserviert, doch auch spontan h\u00e4tte es gen\u00fcgend freie Pl\u00e4tze gegeben.<\/p>\n\n\n\n

Die Zahnradbahn brachte uns in rund 15 Minuten nach Zermatt<\/strong>. Von hier aus kann man ein kleines, aber teures Taxi nehmen (Luxushotels bieten oft eigene an), mit dem Bus fahren (begrenzte Linien) oder \u2013 wie wir \u2013 zu Fu\u00df gehen. Unser Petit Chalet Hotel<\/strong> lag nur etwa 600 Meter entfernt, mitten in der Hauptstra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n

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Wir wurden herzlich empfangen und bezogen ein Zimmer in der obersten Etage. Winzig \u2013 ja \u2013, aber f\u00fcr uns ausreichend. Nur das Bad war f\u00fcr gro\u00dfe Menschen etwas zu knapp bemessen. Die Lage<\/strong> dagegen war perfekt: eine ruhige Gasse neben der Hauptstra\u00dfe, nur zehn Minuten zu Fu\u00df zur Matterhornbahn<\/strong> und zum Bahnhof.<\/p>\n\n\n\n

Da es bereits sp\u00e4ter Nachmittag war, machten wir uns auf die Suche nach einem passenden Restaurant und landeten im DuPont<\/strong> \u2013 dem wohl \u00e4ltesten Restaurant der Stadt<\/strong>. Dort w\u00e4rmten wir uns bei einem k\u00f6stlichen K\u00e4sefondue<\/strong> und planten die n\u00e4chsten Tage.<\/p>\n\n\n\n

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Vollgefuttert machten wir schlie\u00dflich noch einen Spaziergang durch Zermatt und kamen auch am \u00e4ltesten Bereich mit historischen Geb\u00e4uden vorbei.<\/p>\n\n\n\n

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Es geht ganz nach oben<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck<\/strong> im Hotel starteten wir voller Vorfreude in den Tag. Unser Ziel: das Matterhorn<\/strong>. Schon im Voraus hatten wir uns f\u00fcr zwei Tage den Peak Pass<\/strong> gesichert \u2013 mit ihm kann man alle Bergbahnen unbegrenzt nutzen, und der Preis rechnet sich erstaunlich schnell. Wir h\u00e4tten ihn allerdings auch ganz entspannt am Morgen kaufen k\u00f6nnen, denn auch heute war nichts los<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Von der Talstation aus ging es mit dem Matterhorn Express<\/strong> los \u2013 bequeme 8-Personen-Gondeln<\/strong>, die \u00fcber die Zwischenstationen Furi<\/strong>, Schwarzsee<\/strong> und Furgg<\/strong> bis zum Trockenen Steg<\/strong> auf 2.939 m<\/strong> H\u00f6he gleiten – wir waren \u00fcbrigens alleine in der Gondel. Dort stiegen wir um in den Matterhorn Glacier Ride<\/strong>: eine der modernsten 3-Seil-Umlaufbahnen der Welt<\/strong>, die in eleganten 28er-Gondeln bis auf die h\u00f6chste Seilbahnstation Europas<\/strong> f\u00fchrt \u2013 auf gut 3.800 m<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Das Beste passierte unterwegs: Wir \u00fcberquerten m\u00e4chtige Gletscher, die Wolken rissen pl\u00f6tzlich auf \u2013 und da war es, zum ersten Mal in voller Pracht: das Matterhorn<\/strong>! Der Tag war sonnig, nur hin und wieder zogen ein paar Wolken \u00fcber die Gipfel.<\/p>\n\n\n\n

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Oben auf dem Klein Matterhorn<\/strong> merkten wir sofort die d\u00fcnnere Luft<\/strong> \u2013 jede Bewegung forderte ein bisschen mehr. Durch einen Tunnel und mit einem Lift ging es noch h\u00f6her, auf 3.883 m<\/strong> \u2013 der Gipfel des Klein Matterhorns. Von hier hatten wir eine grandiose Aussicht<\/strong>: schneewei\u00dfe Gipfel, endlose Gletscher und Zermatt<\/strong> weit unten im Tal. Direkt nebenan ragte das Breithorn<\/strong> auf \u2013 bekannt als der leichteste Viertausender<\/strong> der Alpen. Wir beobachteten etliche Bergsteiger, die sich dorthin aufmachten.<\/p>\n\n\n\n

Dank der Sonne war es angenehm warm, und wir nutzten die Zeit auf der Aussichtsplattform<\/strong> f\u00fcr jede Menge Fotos. Viel Betrieb herrschte nicht \u2013 umso entspannter war es.<\/p>\n\n\n\n

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Anschlie\u00dfend ging es hinunter ins Glacier Paradise<\/strong>: eine Eish\u00f6hle im Gletscher mit kunstvollen Eisskulpturen<\/strong> \u2013 und sogar einer Eisrutsche<\/strong>! Auf Matten rutscht man durch einen schmalen, dunklen Tunnel \u2013 wer sich traut, hat garantiert Spa\u00df. Danach besuchten wir eine weitere Plattform mit Blick auf die Skipisten und warfen einen Blick in den kleinen Merch-Shop<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kleiner Hinweis: Die Toilettenbenutzung hier oben kostet 2 CHF<\/strong> \u2013 bei den Ticketpreisen fanden wir das schon etwas unversch\u00e4mt. \u00dcberall sonst ist es kostenlos; wer sparen will, f\u00e4hrt einfach eine Station runter zum Trockenen Steg<\/strong> und geht dort.<\/p>\n\n\n\n

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In einer kleinen Ecke lief noch ein Film \u00fcber die Region, doch wir wollten lieber weiter selbst entdecken. Also fuhren wir zur\u00fcck zum Trockenen Steg, schauten uns eine kleine Ausstellung zum Seilbahnbau<\/strong> an und setzten unsere Fahrt nach Furi<\/strong> fort. Spontan stiegen wir dort in die Riffelbergbahn<\/strong> um \u2013 eigentlich nicht geplant, aber der Pass sollte ja ausgenutzt werden. Es war eine perfekte Entscheidung, denn von oben bot sich uns noch einmal ein fantastischer Blick auf das Matterhorn<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Zur\u00fcck in Zermatt kauften wir unser Abendessen in einem der beiden Superm\u00e4rkte und lie\u00dfen den Tag gem\u00fctlich im Hotel ausklingen \u2013 drau\u00dfen hatte inzwischen leichter Regen eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n

Mit der Gornergratbahn ins Wolkenmeer<\/h1>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck machten wir uns auf den Weg zur Gornergratbahn<\/strong>. Mit der historischen Zahnradbahn ging es hinauf auf 3.100 m<\/strong>. Eigentlich hat man von dort einen spektakul\u00e4ren Blick auf das Matterhorn<\/strong> und die umliegenden Gipfel, doch heute hingen dicke Wolken \u00fcber den Bergen. Immerhin zeigten sich zwischendurch die m\u00e4chtigen Gletscher<\/strong>, und f\u00fcr kurze Momente blinzelte sogar die Sonne durch. Wir spazierten ein wenig \u00fcber das Gipfelplateau \u2013 im Wechsel zwischen Regen und leichtem Schneefall.<\/p>\n\n\n\n

Ein Trost: Gestern hatten wir bereits das perfekte Bergpanorama<\/strong>. Daf\u00fcr nutzten wir die Zeit, um die Ausstellung \u201eZooom\u201c<\/strong> zu besuchen, die die Berge der Region eindrucksvoll in Szene setzt. Absolut empfehlenswert!<\/p>\n\n\n\n

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Zum Riffelsee und weiter nach Sunnegga<\/h1>\n\n\n\n

Mit der Bahn fuhren wir bis Roterboden<\/strong> und wanderten von dort zum Riffelsee<\/strong> \u2013 ein bekannter Fotospot mit Matterhorn-Spiegelung im Wasser. Heute blieb es jedoch tr\u00fcb und regnerisch, also hielten wir uns nicht lange auf.<\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcck im Tal st\u00e4rkten wir uns mit Kuchen und Kakao<\/strong> und schmiedeten neue Pl\u00e4ne. Schlie\u00dflich wollten wir unseren Peak Pass<\/strong> voll ausnutzen. Also nahmen wir die Standseilbahn nach Sunnegga<\/strong>, wieder fast alleine im Wagen. Von dort ging es mit der Gondel weiter zum Blauherd<\/strong> auf 2.580 m<\/strong>. Eigentlich f\u00fchrt von dort eine weitere Luftseilbahn aufs Rothorn<\/strong>, doch diese war in diesem Jahr au\u00dfer Betrieb. Erst nieselte es erneut, dann zeigte sich endlich noch die Sonne \u2013 ein vers\u00f6hnlicher Moment am Nachmittag.<\/p>\n\n\n\n

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Letzter Blick aufs Matterhorn<\/h1>\n\n\n\n

Es war schon sp\u00e4ter, doch eine letzte Fahrt wollten wir unbedingt noch machen: Also noch einmal mit der Gondel nach Furi<\/strong>. Dort spazierten wir ein wenig herum, ehe wir zur\u00fcck nach Zermatt fuhren. Und dann, fast schon unerwartet, zeigte sich das Matterhorn<\/strong> noch einmal zwischen den Wolken \u2013 ein wundersch\u00f6ner Abschluss unseres Aufenthalts in Zermatt.<\/p>\n\n\n\n

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Weiterreise nach Frankreich \u2013 Chamonix ruft<\/h1>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen hie\u00df es Abschied nehmen. Mit dem Zug ging es zur\u00fcck nach T\u00e4sch<\/strong>, wo unser Auto wartete. Unser n\u00e4chstes Ziel: Chamonix in Frankreich<\/strong>. Unterwegs legten wir noch einen kurzen Stopp in Sion<\/strong> ein. Die Stadt ist sehr h\u00fcbsch, doch leider regnete es, und so blieb es bei einem kleinen Rundgang durchs Zentrum.<\/p>\n\n\n\n

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Die Fahrt f\u00fchrte uns dann \u00fcber viele Serpentinen und durch enge T\u00e4ler \u00fcber den Col de Forclaz (1.527 m)<\/strong>. Tief eingeschnittene Schluchten und dramatische Ausblicke begleiteten uns, bis wir am Nachmittag schlie\u00dflich Les Bossons<\/strong>, einen Vorort von Chamonix, erreichten.<\/p>\n\n\n\n

Unser Hotel L’Aiguille du Midi<\/strong> \u00fcberraschte mit einem gro\u00dfen Zimmer samt Terrasse \u2013 und einem gro\u00dfartigen Blick auf die Gletscher und den Aiguille du Midi<\/strong>. Auch wenn der Gipfel in den Wolken hing, die Szenerie war einfach beeindruckend.<\/p>\n\n\n\n

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Dank der Touristenkarte<\/strong>, die wir im Hotel erhielten, konnten wir kostenlos die lokale Bahn nutzen. Der kleine Bahnhof lag nur zwei Gehminuten entfernt, und so waren wir schnell im lebhaften Zentrum von Chamonix<\/strong>. Die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone war voller Menschen, gr\u00f6\u00dfer und gesch\u00e4ftiger als Zermatt. Zum Abendessen entschieden wir uns f\u00fcr das Restaurant La Cal\u00e8che<\/strong>, wo wir ein leckeres Men\u00fc zu deutlich g\u00fcnstigeren Preisen als in der Schweiz genossen.<\/p>\n\n\n\n

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Aiguille du Midi \u2013 dem Mont Blanc so nah<\/h1>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen ging es fr\u00fch los. Mit unserem Mont-Blanc-Multipass<\/strong> standen alle Bahnen offen, doch die Fahrt auf den Aiguille du Midi<\/strong> musste vorab f\u00fcr eine Uhrzeit reserviert werden. Wir hatten Gl\u00fcck: An der Talstation war weniger los als erwartet, und wir konnten sogar fr\u00fcher mitfahren.<\/p>\n\n\n\n

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Mit 60 weiteren Passagieren schwebten wir zuerst auf den Plan de l\u2019Aiguille (2.310 m)<\/strong> und dann mit einer zweiten Seilbahn \u2013 ohne eine einzige St\u00fctze \u2013 bis zur Gipfelstation auf 3.777 m<\/strong>. Einst war sie die h\u00f6chste der Welt, heute ist sie nach dem Klein Matterhorn \u201enur\u201c noch die zweith\u00f6chste der Alpen.<\/p>\n\n\n\n

Und das Beste: strahlender Sonnenschein, nur wenige Wolken, und eine unglaubliche Fernsicht<\/strong>. Der Mont Blanc<\/strong> ragte majest\u00e4tisch vor uns auf, flankiert von zahllosen Gipfeln. Mit dem Lift fuhren wir noch auf den h\u00f6chsten Punkt (3.842 m)<\/strong>, machten unz\u00e4hlige Fotos und stellten uns in die Schlange f\u00fcr den ber\u00fchmten Glaskasten<\/strong> mit 1.000 m freiem Blick in die Tiefe. Nach einer halben Stunde Warten waren wir endlich dran \u2013 ein unvergesslicher Moment!<\/p>\n\n\n\n

Wir erkundeten noch die Anlage, die in den Berg gebaut ist, und genossen die Aussicht, bevor wir wieder hinabfuhren. P\u00fcnktlich zur R\u00fcckfahrt zogen die Wolken zu \u2013 unser Timing war perfekt.<\/p>\n\n\n\n

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An der Zwischenstation liefen wir dann noch etwas herum. Hatten immer wieder Sonnenl\u00fccken mit toller Aussicht und fuhren dann schlie\u00dflich auch wieder ganz runter.<\/p>\n\n\n\n

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Mer de Glace \u2013 ein Gletscher im Wandel<\/h1>\n\n\n\n

Zur\u00fcck in Chamonix<\/strong> war es inzwischen sommerlich warm. Also Jacken aus, und weiter ging\u2019s zur Station der Zahnradbahn zum Mer de Glace (1.913 m)<\/strong>. Entgegen aller Berichte gab es keine langen Wartezeiten \u2013 mit nur rund 20 Mitfahrern ging es los.<\/p>\n\n\n\n

Oben angekommen, bot sich ein ern\u00fcchternder, aber faszinierender Anblick: Der einst m\u00e4chtige Mer de Glace<\/strong> ist heute gr\u00f6\u00dftenteils unter Ger\u00f6ll verborgen, das blanke Eis liegt mehrere Hundert Meter entfernt. Mit einer Gondel fuhren wir n\u00e4her heran, anschlie\u00dfend \u00fcber viele Stufen zur Eish\u00f6hle<\/strong>. Anders als in Zermatt tropfte es hier von den W\u00e4nden, die Skulpturen waren teilweise schon im Schmelzen. Ein eindrucksvolles, aber auch nachdenklich stimmendes Erlebnis \u00fcber den rapiden Gletscherr\u00fcckgang<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Noch ein Gipfel \u2013 und ein genussvolles Finale<\/h1>\n\n\n\n

Da es noch fr\u00fch war, fuhren wir mit der Gondel auf den Planpraz (2.000 m)<\/strong> an der nordwestlichen Talseite. Von dort h\u00e4tte man auch weiter mit der Seilbahn zum Br\u00e9vent (2.525 m)<\/strong> fahren k\u00f6nnen, doch dieser lag komplett in den Wolken. Stattdessen genossen wir die sch\u00f6ne Aussicht ins Tal<\/strong>, bevor wir zur\u00fcck ins Hotel fuhren.<\/p>\n\n\n\n

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Zum Abendessen blieben wir diesmal im Hotel \u2013 und wurden verw\u00f6hnt: Ein Men\u00fc mit K\u00e4se- und Dessertbuffet<\/strong>, noch besser als am Tag zuvor. Ein perfekter Abschluss unserer Zeit in Chamonix<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Regen, Wasserf\u00e4lle und ein erster Abstecher ins Berner Oberland<\/h1>\n\n\n\n

Der n\u00e4chste Reisetag begann wenig einladend: seit der Nacht regnete es in Str\u00f6men<\/strong>. Unser Weg f\u00fchrte uns eigentlich durch eine wundersch\u00f6ne Gegend, doch die dichte Wolkendecke nahm uns fast jede Sicht. Nur die m\u00e4chtigen Wasserf\u00e4lle<\/strong>, die dank des Dauerregens besonders eindrucksvoll zu Tal st\u00fcrzten, waren ein echtes Schauspiel.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Ch\u00e2teau-d’Oex<\/strong>, Saanen<\/strong> und das Simmental<\/strong> erreichten wir schlie\u00dflich Frutigen<\/strong>, wo wir im rustikalen Hotel Adler<\/strong> eincheckten. Doch was tun an einem solchen Regentag? Eine Bergfahrt war sinnlos, also entschieden wir uns f\u00fcr einen Ausflug zur Cholerenschlucht<\/strong> \u2013 und hatten Gl\u00fcck: genau dort h\u00f6rte der Regen auf.<\/p>\n\n\n\n

Nach wenigen Minuten Fu\u00dfweg standen wir auf einer Br\u00fccke am Eingang. Tosende Wassermassen<\/strong> schossen durch die enge Schlucht. \u00dcber eine H\u00e4ngebr\u00fccke ging es hinein auf schmale Stege. Doch eine Wendeltreppe weiter oben f\u00fchrte direkt in den prasselnden Wasserfall \u2013 eine Dusche inklusive. Also drehten wir um, machten noch ein paar Fotos von oben und kehrten zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

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Der Oeschinensee \u2013 ein t\u00fcrkisblaues Juwel<\/h1>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen zeigte sich das Wetter von der besseren Seite. Mit Tickets f\u00fcr die Bahn zum Oeschinensee<\/strong> fuhren wir nach Kandersteg<\/strong>. Schon gegen 10 Uhr war einiges los, doch wir bekamen noch problemlos einen Parkplatz und eine Gondel.<\/p>\n\n\n\n

Von der Bergstation f\u00fchrte uns ein halbst\u00fcndiger Spaziergang \u00fcber Almwiesen und befestigte Wege<\/strong> zum See. Und da lag er: t\u00fcrkisblau, eingerahmt von steil aufragenden Felsw\u00e4nden<\/strong> \u2013 ein Postkartenmotiv par excellence. Kein Wunder, dass hier viele Menschen Fotos machten. Auch wir reihten uns ein und lie\u00dfen den Blick immer wieder \u00fcber das stille Wasser schweifen.<\/p>\n\n\n\n

Mit zunehmender Zeit wurde es allerdings immer voller, besonders auff\u00e4llig waren die zahlreichen Pfadfindergruppen aus aller Welt<\/strong> \u2013 offenbar fand ein gro\u00dfes Treffen statt. Nach einer Runde am Ufer traten wir den R\u00fcckweg an, holten unsere Koffer im Hotel ab und fuhren weiter.<\/p>\n\n\n\n

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Ankunft in Grindelwald \u2013 das Tor zur Jungfrau<\/h1>\n\n\n\n

Entlang des Thunersees<\/strong>, \u00fcber Interlaken<\/strong>, f\u00fchrte unsere Reise zur letzten Station: Grindelwald<\/strong>. Dort checkten wir im Hotel Residence<\/strong> ein, das zwar etwas in die Jahre gekommen ist, aber mit kostenlosem Parkplatz, guter Lage und vor allem einem Apartment mit Balkonblick auf Eiger und Finsteraarhorn<\/strong> \u00fcberzeugte.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr die kommenden drei Tage hatten wir den Jungfraupass<\/strong> gebucht \u2013 die g\u00fcnstigste M\u00f6glichkeit, das Jungfraujoch<\/strong> zu erreichen und nebenbei viele weitere Bahnen und sogar Schiffe zu nutzen.<\/p>\n\n\n\n

Am Nachmittag starteten wir gleich durch: Mit der M\u00e4nnlichenbahn<\/strong> ging es auf 2222 Meter<\/strong>. Von dort bot sich eine sch\u00f6ne Aussicht auf die Umgebung, auch wenn die Gipfel weiterhin in Wolken geh\u00fcllt waren. Zur\u00fcck im Tal wechselten wir direkt in den Eiger Express<\/strong>, eine hochmoderne 3S-Bahn mit Platz f\u00fcr 26 Personen \u2013 und wir hatten eine Gondel ganz f\u00fcr uns allein!<\/p>\n\n\n\n

Oben allerdings standen wir erneut in den Wolken. Doch die Fahrt selbst war schon beeindruckend, und bei der Talfahrt zeigte sich die Sonne wieder. So konnten wir den Abend gem\u00fctlich auf unserem Balkon ausklingen lassen \u2013 mit Bergpanorama und Sonnenschein als perfektem Abschluss<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Dach Europas \u2013 Das Jungfraujoch<\/h1>\n\n\n\n

Bei strahlendem Sonnenschein<\/strong> starteten wir in unseren Tag, an dem wir noch einmal ganz hoch hinaus wollten. Mit der Zahnradbahn<\/strong> ging es zur Kleinen Scheidegg und von dort weiter durch den Eiger<\/strong> hinauf zum Jungfraujoch (3454 m)<\/strong> \u2013 der h\u00f6chsten Bahnstation Europas. Schon die Fahrt mit kurzem Halt am \u201eEismeer\u201c-Panoramafenster war ein Erlebnis.<\/p>\n\n\n\n

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Oben erwartete uns das wohl beste Wetter der gesamten Reise<\/strong>: blauer Himmel, klare Fernsicht und ein atemberaubendes Panorama auf den Aletschgletscher<\/strong>, den l\u00e4ngsten Gletscher der Alpen. Wir erkundeten die Aussichtsplattformen rund um das Observatorium, stapften durch den Schnee und machten unz\u00e4hlige Fotos. Zwar war hier deutlich mehr los als auf anderen Gipfeln, doch die Stimmung war entspannt und nicht \u00fcberf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n

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Im Inneren des Berges entdeckten wir die Eish\u00f6hle<\/strong>, in der man direkt auf dem Eis l\u00e4uft \u2013 ein besonderes Gef\u00fchl. Eisskulpturen schm\u00fcckten die G\u00e4nge, dazu gab es noch ein Lindt-Schokoladengesch\u00e4ft mit kostenlosen Lindor-Kugeln<\/strong> und sogar einen Luxusuhrenladen. Nach zweieinhalb Stunden voller Eindr\u00fccke machten wir uns wieder auf den R\u00fcckweg bis zur Station Eigergletscher<\/strong>. Von dort wanderten wir \u00fcber einen herrlichen Weg mit K\u00fchen und Bergpanorama<\/strong> zur Kleinen Scheidegg zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

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Action & Abenteuer auf dem First<\/h1>\n\n\n\n

Am Nachmittag wollten wir noch einen Kontrast zum Jungfraujoch erleben. Mit der First-Gondelbahn<\/strong> fuhren wir hinauf auf die gegen\u00fcberliegende Talseite. Dort locken Mountain Carts, Trotti-Bikes und eine Zipline \u2013 unser Ziel war jedoch der spektakul\u00e4re Cliff Walk<\/strong>. Obwohl Wolken aufzogen, hatten wir Gl\u00fcck: Wir konnten den schmalen Steg mit freiem Blick ins Tal \u00fcberqueren, bevor alles im Nebel verschwand.<\/p>\n\n\n\n

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Hungrig kehrten wir zur\u00fcck ins Tal und lie\u00dfen uns im Restaurant Adlerstube<\/strong> ein fantastisches K\u00e4sefondue<\/strong> schmecken \u2013 deutlich besser als unser erstes in Grindelwald. Gest\u00e4rkt machten wir uns bereit f\u00fcr das Dorffest<\/strong>, bei dem die Hauptstra\u00dfe zur Partymeile wurde: Musik, Tanz, Essensst\u00e4nde und ausgelassene Stimmung \u2013 ein perfekter Abschluss f\u00fcr diesen unvergesslichen Tag.<\/p>\n\n\n\n

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Lauterbrunnen, M\u00fcrren & Harder Kulm<\/h1>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag stand ein weiterer H\u00f6hepunkt auf dem Programm. \u00dcber die M\u00e4nnlichenbahn<\/strong> (Mit Stopp und Wanderrung an der Zwischenstation), Luftseilbahn <\/strong>und die Zahnradbahn<\/strong> erreichten wir Lauterbrunnen<\/strong>, das mit seinem m\u00e4rchenhaften Tal und den Wasserf\u00e4llen<\/strong> zu den sch\u00f6nsten Orten der Schweiz z\u00e4hlt.<\/p>\n\n\n\n

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Unser Ziel lag aber h\u00f6her: Mit der Luftseilbahn ging es zur Gr\u00fctschalp<\/strong>, weiter per Bahn nach M\u00fcrren<\/strong>, einem charmanten Dorf auf einer Hochebene hoch \u00fcber dem Tal. Zwischen alten Holzh\u00e4usern und atemberaubender Kulisse genossen wir das besondere Flair. Ein echter Geheimtipp war das Caf\u00e9 Alti Metzg<\/strong>, wo wir k\u00f6stlichen Kuchen probierten.<\/p>\n\n\n\n

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Am Nachmittag fuhren wir zur\u00fcck ins Tal und weiter nach Interlaken. Hier wartete noch ein letztes Highlight: der Harder Kulm (1321 m)<\/strong>. Zwar mussten wir lange f\u00fcr die kleine Standseilbahn anstehen, doch oben belohnte uns eine grandiose Aussicht auf Thuner- und Brienzersee<\/strong>. Wir entschieden uns im Bergrestaurant zu essen und wurden mit leckeren Burgern<\/strong> und stimmungsvoller Volksmusik mit Alphorn und Akkordeon<\/strong> \u00fcberrascht. Als die Menge f\u00fcr die Talfahrt schon kleiner geworden war, machten auch wir uns auf den R\u00fcckweg nach Interlaken und nach einem kurzen Spaziergang schlie\u00dflich nach Grindelwald.<\/p>\n\n\n\n

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Heimreise & Fazit<\/h1>\n\n\n\n

Am letzten Morgen hie\u00df es Abschied nehmen. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck packten wir unsere Koffer, luden das Auto und fuhren \u00fcber Interlaken und Bern nach Basel \u2013 von dort weiter durch Frankreich und \u00fcber Saarbr\u00fccken in Richtung Heimat.<\/p>\n\n\n\n

Es war eine unvergessliche Alpentour<\/strong> voller Gipfel, Panoramen, Seen und Eindr\u00fccke. Auch wenn die Schweiz teuer<\/strong> ist, lohnt sich die Reise unbedingt \u2013 f\u00fcr uns war sie ein echtes Highlight.<\/p>\n\n\n\n

Wie immer gibt es nun noch die Preise f\u00fcr Hotels und Bahnfahrten:<\/p>\n\n\n\n

Bahnen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stoosbahn Pass: 49,80\u20ac (nach Rabatt mit G\u00e4stekarte)
2 Tage Peak Pass Matterhorn: 279,30\u20ac
Mont-Blanc-Multipass: 92,60\u20ac
Oeschinenbahn: 33,80\u20ac (nach Rabatt mit G\u00e4stekarte)
3 Tage Jungfraupass: 316,80\u20ac
T\u00e4sch-Zermatt-T\u00e4sch: 18\u20ac<\/p>\n\n\n\n

Parken:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Parken an der Stoosbahn: 1CHF je Stunde im Parkhaus
Parken in T\u00e4sch Terminal f\u00fcr drei Tage: 60CHF
Parken am Oeschinensee: 1,50 CHF je Stunde<\/p>\n\n\n\n

Hotels:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hotel Wei\u00dfes R\u00f6ssli: 202\u20ac\/Nacht inkl. Fr\u00fchst\u00fcck
Hotel Petit Chalet: 195\u20ac\/Nacht inkl. Fr\u00fchst\u00fcck
Hotel L’Aiguille de Midi: 191\u20ac\/Nacht
Hotel Adler: 183\u20ac\/Nacht inkl. Fr\u00fchst\u00fcck
Hotel Residence: 183\u20ac\/Nacht inkl. Fr\u00fchst\u00fcck<\/p>\n\n\n\n

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