{"id":5503,"date":"2024-01-05T03:34:10","date_gmt":"2024-01-05T01:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mallobee.com\/wp\/?p=5503"},"modified":"2025-02-16T03:31:24","modified_gmt":"2025-02-16T01:31:24","slug":"kurztrip-portugal-marokko-westsahara-und-tunesien-in-4-tagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mallobee.com\/wp\/?p=5503","title":{"rendered":"Portugal, Marokko, Westsahara und Tunesien in 4 Tagen"},"content":{"rendered":"\n

Jedes Jahr steht ein au\u00dfergew\u00f6hnlicher Kurztrip an \u2013 dieses Mal sollte es nach Nordafrika gehen. Die Route war schnell geplant:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Fr\u00fch morgens startete der Flug nach Lissabon mit einem sechsst\u00fcndigen Aufenthalt, bevor es weiter nach Casablanca ging. Am n\u00e4chsten Morgen stand ein Flug nach El Aaiun an, mit R\u00fcckkehr am Abend. Am darauffolgenden Vormittag f\u00fchrte die Reise weiter nach Tunis, wo eine \u00dcbernachtung eingeplant war, bevor es schlie\u00dflich zur\u00fcck nach Deutschland ging.<\/p>\n\n\n\n

Erster Stopp: Lissabon<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Es war ein Freitag im September 2023, noch vor Sonnenaufgang. Die Stadt lag still da, w\u00e4hrend wir uns auf den Weg zum Flughafen machten. Der Flug nach Lissabon war f\u00fcr 6 Uhr angesetzt \u2013 doch erst mit etwa 30 Minuten Versp\u00e4tung hob die Embraer der TAP ab. Nach knapp drei Stunden landeten wir schlie\u00dflich in Portugals Hauptstadt.<\/p>\n\n\n\n

Da unser Anschlussflug erst kurz vor 15 Uhr ging, blieb gen\u00fcgend Zeit, um das Zentrum ein wenig zu erkunden. Mit der U-Bahn ging es in die Innenstadt \u2013 doch der Weg gestaltete sich anstrengender als gedacht. \u00dcber zahllose Treppen k\u00e4mpften wir uns nach oben, denn Aufz\u00fcge oder Rolltreppen waren entweder nicht vorhanden oder au\u00dfer Betrieb.<\/p>\n\n\n\n

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Vom Pra\u00e7a da Figueira<\/strong> ging es weiter \u00fcber den Pra\u00e7a Dom Pedro<\/strong>, vorbei an beeindruckenden, historischen Geb\u00e4uden, bis zum Pra\u00e7a do Com\u00e9rcio<\/strong>, direkt am Ufer. Das Wetter war wundersch\u00f6n \u2013 angenehm warm und sonnig. Auch wenn Lissabon f\u00fcr seine H\u00fcgel bekannt ist, entschieden wir uns bewusst f\u00fcr die leichtere Variante. Das Zentrum mit seinem schachbrettartigen Stra\u00dfenmuster ist relativ flach, und genau dort hielten wir uns gr\u00f6\u00dftenteils auf.<\/p>\n\n\n\n

Der n\u00e4chste Halt war die Kathedrale von Lissabon<\/strong>. Wir betrachteten sie nur von au\u00dfen, da der Eintritt f\u00fcr den Innenbereich kostenpflichtig war. Fast direkt gegen\u00fcber liegt die Igreja de Santo Ant\u00f3nio de Lisboa<\/strong>, eine faszinierende Kirche, die eine Gruft beherbergt, die Antonius von Padua gewidmet ist.<\/p>\n\n\n\n

Danach f\u00fchrte uns unser Weg nach Norden. Unterwegs g\u00f6nnten wir uns ein Fr\u00fchst\u00fcck mit frischen Past\u00e9is de Bel\u00e9m<\/strong> und einem erfrischenden Sagres Wegebier<\/strong>. Besonders bemerkenswert war ein Gesch\u00e4ft, das ausschlie\u00dflich Sardinendosen<\/strong> verkaufte \u2013 eine eher ungew\u00f6hnliche Spezialit\u00e4t. Am\u00fcsant war auch, dass w\u00e4hrend unseres Spaziergangs eine F\u00fchrung<\/strong> aus einem Kanaldeckel mitten auf der Stra\u00dfe auftauchte.<\/p>\n\n\n\n

Zum Abschluss kehrten wir zur\u00fcck zum Pra\u00e7a da Figueira<\/strong> und machten uns dann mit der U-Bahn auf den Weg zur\u00fcck zum Flughafen.<\/p>\n\n\n\n

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Weiter nach Casablanca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wieder mit TAP<\/strong> und diesmal auch p\u00fcnktlich, hob die Embraer ab. Der Flug nach Casablanca war mit einer guten Stunde angenehm kurz.<\/p>\n\n\n\n

Nach der Landung verlief die Einreise<\/strong> schnell und problemlos. Doch die Abholung des Mietwagens gestaltete sich deutlich komplizierter als erwartet. Die Beschilderung<\/strong> am Flughafen war ein echtes Desaster: Mietwagen waren zwar ausgeschildert, aber die Schilder f\u00fchrten in verschiedene Richtungen, und pl\u00f6tzlich fehlten wieder Hinweise. Auch die Passanten, die wir um Hilfe baten, schickten uns entweder ans andere Ende des Terminals oder versuchten, uns eine Taxi<\/strong>-Fahrt anzudrehen.<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich fanden wir doch noch unseren Anbieter, Aircar<\/strong>, und die Anmietung verlief dann \u00fcberraschend problemlos. Wir hatten uns f\u00fcr diesen Anbieter entschieden, da die Bewertungen sehr gut waren. Das Auto selbst war in Ordnung, aber die Restreichweite<\/strong> betrug nur noch 5 km. Also war der erste Halt die Tankstelle<\/strong>. Trotz einiger Liter mehr im Tank, \u00e4nderte sich die Reichweite nicht \u2013 sie sank sogar weiter. Wir f\u00fcllten also noch einmal nach und schlie\u00dflich pendelte sich die Reichweite bei konstanten 9 km ein.<\/p>\n\n\n\n

Nun wollten wir zur K\u00fcste. Der Weg f\u00fchrte uns entlang der Stra\u00dfe, und zum Sonnenuntergang<\/strong> erreichten wir schlie\u00dflich das Meer. Wir fuhren weiter bis zur beeindruckenden Hassan-II.-Moschee<\/strong>. Es war mein zweiter Besuch nach 2005, und noch immer ist das mit 200 m das zweith\u00f6chste Minarett der Welt. Die gesamte Anlage ist schlichtweg atemberaubend. Die Gebetshalle bietet Platz f\u00fcr rund 25.000 Gl\u00e4ubige, und die Dimensionen der Moschee sind einfach gigantisch. Dennoch vermittelt die kunstvolle Verzierung der Geb\u00e4ude eine gewisse Verspieltheit<\/strong>, die dem riesigen Bauwerk eine besondere Note verleiht.<\/p>\n\n\n\n

Der Tag fand seinen Abschluss in einem traditionellen Tajine-Restaurant<\/strong> im alten Souk von Casablanca. Im La Sqala<\/strong> sa\u00dfen wir in einem kleinen Garten direkt an der Stadtmauer. Es herrschte eine lebhafte Atmosph\u00e4re, begleitet von Live-Musik<\/strong>, Gesang und Tanz. Die Karte war klein, und da wir sp\u00e4t dran waren, gab es nur noch wenige Optionen. Trotzdem war das Essen k\u00f6stlich \u2013 ein perfekter Abschluss des Tages.<\/p>\n\n\n\n

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Auf nach Westsahara<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die n\u00e4chsten zwei N\u00e4chte hatten wir ein Hotel direkt am Flughafen gebucht. Aufgrund der weiteren Fl\u00fcge war dies die komfortabelste L\u00f6sung. Zudem bot das Hotel ausreichend kostenlose Parkpl\u00e4tze<\/strong>, und wir mussten uns keine Sorgen um den Verkehr in der Innenstadt machen.<\/p>\n\n\n\n

Samstagmorgen<\/strong> nahmen wir den Shuttlebus<\/strong> des Hotels zum Terminal. Diesmal flogen wir mit Royal Air Maroc<\/strong> in einer 737-800<\/strong> um halb neun nach El Aaiun<\/strong>. Der Flug war angenehm, und der Anflug \u00fcber unz\u00e4hlige Sandd\u00fcnen war ziemlich faszinierend. Kurz darauf landeten wir in der Hauptstadt, die etwa 200.000 Einwohner z\u00e4hlt und mitten in der W\u00fcste liegt. Viele der Bewohner arbeiten im Milit\u00e4r<\/strong> oder in den Phosphatminen<\/strong> der Region.<\/p>\n\n\n\n

Mietwagen und W\u00fcstentour<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um die Stadt und Umgebung zu erkunden, ben\u00f6tigten wir nat\u00fcrlich unseren Mietwagen. Die Anmietung verlief v\u00f6llig unkompliziert, und schon nach wenigen Minuten sa\u00dfen wir im Dacia Duster<\/strong>. Unser Vermieter gab uns noch zahlreiche Dokumente mit, die wir im Falle einer Polizeikontrolle<\/strong> vorzeigen sollten. Nat\u00fcrlich mussten wir auch erst einmal volltanken. Danach besorgten wir ausreichend Wasser<\/strong> und Proviant<\/strong> f\u00fcr die bevorstehende W\u00fcstentour und machten uns auf den Weg.<\/p>\n\n\n\n

Unser erstes Ziel war Tarfaya<\/strong>. Wir verlie\u00dfen El Aaiun durch ein recht neues Stadttor (Polizeikontrollen waren auch hier, aber die Beamten waren mit anderen Dingen besch\u00e4ftigt). \u00dcber eine asphaltierte Stra\u00dfe, die fast wie eine Autobahn wirkte, ging es weiter nach Norden. Die Landschaft war karg und felsig, eine Weite aus Felsw\u00fcste<\/strong>. Nur in der Ferne zeichneten sich einzelne Sandd\u00fcnen ab. Es war landschaftlich eher unspektakul\u00e4r, und viel zivilisierter als erwartet. Sogar Tankstellen gab es st\u00e4ndig entlang der Strecke. Unterwegs passierten wir Tah<\/strong>, einen ehemaligen Grenzposten, der heute verlassen wirkt.<\/p>\n\n\n\n

Ankunft in Tarfaya<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich erreichten wir Tarfaya<\/strong>, eine kleine Stadt im S\u00fcden Marokkos. Die bekannteste Sehensw\u00fcrdigkeit ist das La Casa del Mar<\/strong>, eine alte Festung in Strandn\u00e4he. Der Strand<\/strong> selbst ist riesig und wird von einer neueren Promenade<\/strong> ges\u00e4umt, die vor einigen Jahren errichtet wurde. Damals hatte man gehofft, dass die F\u00e4hrverbindung<\/strong> zu den Kanaren den Ort zu einem Tourismusmagneten machen w\u00fcrde. Doch die F\u00e4hre lief schon nach wenigen Wochen auf Grund, und seitdem versinkt Tarfaya wieder in einem Dornr\u00f6schenschlaf.<\/p>\n\n\n\n

Das Geisterschiff<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Unser n\u00e4chstes Ziel war das gestrandete Schiff<\/strong>. An der alten Verbindungsstra\u00dfe entlang der K\u00fcste fuhren wir zur\u00fcck nach S\u00fcden. Dort kamen wir direkt am Schiff<\/strong> vorbei. Es liegt, wie ein Geisterschiff<\/strong>, im Meer und rostet seit 2008 vor sich hin. Ein unheimlicher Anblick \u2013 und gleichzeitig faszinierend, wie das Schiffswrack \u00fcber all die Jahre dem Verfall trotzte.<\/p>\n\n\n\n

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Abenteuerliche Stra\u00dfen und D\u00fcnenlandschaften<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Stra\u00dfe, die wir nun fuhren, war deutlich spannender als die vorherige. Sandd\u00fcnen<\/strong> reichten bis an den Asphalt \u2013 und teilweise sogar dar\u00fcber hinaus. Interessanterweise war hier mehr Verkehr<\/strong> als auf der \u201eAutobahn\u201c, was vermutlich daran lag, dass diese Strecke weniger kontrolliert wurde.<\/p>\n\n\n\n

Immer wieder hielten wir an, um Fotos von den D\u00fcnen zu machen, und entdeckten sogar einige Kamele<\/strong> am Horizont, die friedlich in der W\u00fcste grasten. Schlie\u00dflich erreichten wir Foum el-Oued<\/strong>, einen kleinen K\u00fcsten- und Urlaubsort. Es gab eine neue, gro\u00dfe Promenade<\/strong>, aber\u2026 das war auch schon alles. Daher fuhren wir gleich weiter zum n\u00e4chsten Ort \u2013 El Marsa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

In El Marsa gab es nat\u00fcrlich auch einen Strand<\/strong>, aber die Stadt selbst war eher von industrieller Natur \u2013 vor allem durch die zahlreichen Fischereibetriebe<\/strong> und die gro\u00dfe Phosphatfabrik<\/strong> gepr\u00e4gt. In der N\u00e4he kann man \u00fcbrigens auch das l\u00e4ngste F\u00f6rderband der Welt<\/strong> sehen, das unaufh\u00f6rlich Phosphat transportiert.<\/p>\n\n\n\n

Eine kulinarische Entdeckung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Inzwischen hatten wir ordentlich Hunger. Dank Google<\/strong> (und einer praktischen Gratis-Internetverbindung, da vor kurzem das schwere Erdbeben<\/strong> in Marokko die Mobilfunkkosten erlie\u00df) fanden wir das Restaurant Josefina<\/strong>. Ohne die Onlinehilfe h\u00e4tten wir diesen versteckten Ort nicht entdeckt. Doch als wir vor der T\u00fcr UN-Fahrzeuge<\/strong> parkieren sahen, wussten wir, dass wir hier wohl richtig waren.<\/p>\n\n\n\n

Im Inneren hatte das Restaurant den typischen Charme einer Kantine<\/strong>, wie er in vielen arabischen L\u00e4ndern zu finden ist. Doch trotz des schlichten Ambientes war das Essen hervorragend \u2013 frisch, lecker und zudem sehr g\u00fcnstig. Satt und zufrieden machten wir uns wieder auf den Weg.<\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcck in die Hauptstadt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach dem gem\u00fctlichen Stopp fuhren wir zur\u00fcck nach El Aaiun<\/strong>, durch ein weiteres Stadttor, und machten uns daran, die Highlights der Hauptstadt zu erkunden. Besonders empfehlenswert ist der Dait um Saad<\/strong>, ein malerischer See, der mit Flamingos<\/strong> bev\u00f6lkert ist. Das tiefblaue Wasser, die gr\u00fcnen Palmen und der rotbraune Sand bildeten eine beeindruckende Kulisse. Leider lag rund um den See auch ziemlich viel M\u00fcll<\/strong> \u2013 ein kleiner Wermutstropfen in einer ansonsten faszinierenden Szenerie.<\/p>\n\n\n\n

W\u00fcstenwetter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bevor ich es vergesse: Das Wetter war den ganzen Tag \u00fcber sonnig<\/strong> und angenehm warm, mit etwa 30 Grad<\/strong>. F\u00fcr einen W\u00fcstenausflug perfekt!<\/p>\n\n\n\n

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Abschied von der Stadt und eine unerwartete Polizeikontrolle<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neben einigen gr\u00fcnen Pl\u00e4tzen bemerkten wir eine Ziegenherde<\/strong> und eine recht moderne Stadt. Doch schlie\u00dflich hatten wir nur noch eine Stunde Zeit und entschieden uns, zur kleinen Lamsid-Oase<\/strong> \u00f6stlich der Stadt zu fahren, da im Ort selbst nichts besonders Interessantes mehr zu sehen war.<\/p>\n\n\n\n

Wieder passierten wir ein Stadttor<\/strong>, doch diesmal hielt uns ein Polizist<\/strong> auf. Er fragte nach unseren Dokumenten<\/strong> und unserem Ziel. Wir reichten ihm alles, was er verlangte, und er verschwand in seiner kleinen H\u00fctte. Nach etwa 10 Minuten kam er wieder, stellte noch ein paar Fragen und verschwand erneut. Wir standen dort, ohne zu wissen, warum es so lange dauerte. Langsam wurde es unklar, ob es \u00fcberhaupt noch Sinn machte, weiterzufahren.<\/p>\n\n\n\n

Nachdem eine gute halbe Stunde vergangen war, kam der Polizist erneut zu uns, gab uns alle Papiere zur\u00fcck und entschuldigte sich mehrfach. Er erkl\u00e4rte, dass es nun mal sein Job sei, und bat um Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Verz\u00f6gerung. Kein Problem<\/strong>, versicherten wir ihm, aber wir erkl\u00e4rten auch, dass es aufgrund der sp\u00e4ten Stunde jetzt besser sei, direkt umzukehren<\/strong> und zum Flughafen<\/strong> zu fahren.<\/p>\n\n\n\n

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Mietwagenabgabe und R\u00fcckflug<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nun mussten wir nur noch unseren Mietwagen<\/strong> abgeben und bar bezahlen. Leider war der Betrag h\u00f6her als urspr\u00fcnglich vereinbart, da zus\u00e4tzlich Mehrkilometer<\/strong> in Rechnung gestellt wurden, die vorher nicht erw\u00e4hnt und nur klein in den Dokumenten vermerkt waren. Im Grunde kein Problem, aber ein Hinweis vorab w\u00e4re hilfreich gewesen. Zum Gl\u00fcck hatten wir gerade noch genug Bargeld<\/strong> dabei.<\/p>\n\n\n\n

Im kleinen Terminal<\/strong> gab es nur zwei Abfluggates \u2013 und tats\u00e4chlich auch nur zwei Fl\u00fcge: einer auf die Kanaren<\/strong> und unser Flug zur\u00fcck nach Casablanca<\/strong>. \u00c4hnlich wie bei unserem Hinflug ging es mit einer Royal Air Maroc<\/strong> 737 in etwa 90 Minuten zur\u00fcck in die marokkanische Metropole. Dort angekommen, nahmen wir den Shuttle<\/strong> und waren gegen 23 Uhr im Hotel. Ein langer, aber spannender Tag, den wir in der Hotelbar<\/strong> entspannt ausklingen lie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Neuer Tag, neuer Flug<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Direkt am n\u00e4chsten Morgen stand schon wieder ein Flug auf dem Plan, doch zuerst mussten wir den kleinen Wagen zur\u00fcckbringen. Die R\u00fcckgabe verlief z\u00fcgig, und auch die Ausreise<\/strong> war unkompliziert. Diesmal flogen wir mit einem neuen A320neo<\/strong> von Tunisair<\/strong> \u00fcber Algerien<\/strong> nach Tunis<\/strong>. Das Wetter war erneut bestens, und wir konnten die faszinierende Landschaft bewundern. Einzig die Landung<\/strong> war etwas ruppig, aber letztlich kamen wir sicher und p\u00fcnktlich an.<\/p>\n\n\n\n

Ankunft in Tunis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Auch hier hatten wir ein Auto<\/strong> gebucht, diesmal bei Hertz<\/strong>. Die Formalit\u00e4ten nahmen zwar etwas Zeit in Anspruch, doch schlie\u00dflich waren wir auf dem Weg zum Hotel. Das Golf Royal Hotel<\/strong> lag mitten im Zentrum<\/strong> von Tunis, in einer sehr quirligen Gegend mit engen Gassen und vielen Einbahnstra\u00dfen<\/strong>. Trotzdem kamen wir ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme dorthin.<\/p>\n\n\n\n

Vor dem Hotel jedoch gab es eine kleine \u00dcberraschung: Die Stra\u00dfe war gesperrt<\/strong>, und ein Polizist mit Maschinengewehr<\/strong> bewachte den Bereich \u2013 direkt nebenan befand sich das Innenministerium<\/strong>. Leider konnten wir nicht sofort einchecken, da die Zimmer erst in etwa einer Stunde verf\u00fcgbar waren. Zur \u00dcberbr\u00fcckung der Wartezeit bekamen wir ein furchtbar s\u00fc\u00dfes Getr\u00e4nk<\/strong>, das uns eher schockierte als erfrischte. Wie der Name des Hotels schon andeutete, war die gesamte Einrichtung<\/strong> dem Thema Golf<\/strong> gewidmet \u2013 was besonders kurios war, da weit und breit kein Golfplatz<\/strong> zu finden war.<\/p>\n\n\n\n

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Erkundung von Tunis und Karthago<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nachdem wir endlich unser Gep\u00e4ck abgeladen<\/strong> hatten, fuhren wir wieder los \u2013 zun\u00e4chst auf einen H\u00fcgel<\/strong> im Belvedere Park<\/strong>, von dem aus wir eine wundersch\u00f6ne Aussicht auf die Stadt genie\u00dfen konnten. Danach ging es weiter nach Karthago<\/strong>, einer der faszinierendsten historischen St\u00e4tten der Region.<\/p>\n\n\n\n

Unser erster Halt war das Amphitheater<\/strong>, von dem aus man einen gro\u00dfartigen Blick auf die Umgebung hatte. Danach besichtigten wir die Kathedrale<\/strong> \u2013 leider war diese dauerhaft geschlossen<\/strong>, was uns aber nicht davon abhielt, die andere Sehensw\u00fcrdigkeiten in Karthago zu erkunden.<\/p>\n\n\n\n

Besonders beeindruckend waren die Reste der Basilique de Damous Karita<\/strong>, eine ehemalige Kirche, die inmitten antiker Ruinen steht. Weiter ging es zu den Thermen von Karthago<\/strong>, doch leider war die Anlage<\/strong> bereits geschlossen, sodass wir sie nicht mehr im Detail besichtigen konnten. Trotzdem hatten wir schon genug Zeit, um einiges Interessantes zu sehen und die historische Atmosph\u00e4re der Stadt auf uns wirken zu lassen.<\/p>\n\n\n\n

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Sidi Bou Said und der Gammarth Park<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Weiter ging es zum kleinen Hafen von Sidi Bou Said<\/strong>, einem charmanten Viertel, das als eine der besten Wohngegenden<\/strong> der Stadt gilt. Kein Wunder, dass hier viele gro\u00dfe, sch\u00f6ne Villen<\/strong> zu finden sind, die perfekt in die malerische Umgebung passen.<\/p>\n\n\n\n

Etwas n\u00f6rdlich von Sidi Bou Said erreichten wir unser letztes Ziel des Tages: den Gammarth Park<\/strong>. Der Park ist recht h\u00fcgelig<\/strong> und bietet atemberaubende Aussichten<\/strong> auf die umliegende Landschaft. Leider war der Park auch von M\u00fcll betroffen, der uns die nat\u00fcrliche Sch\u00f6nheit ein wenig tr\u00fcbte. Dennoch lie\u00df sich der Sonnenuntergang<\/strong> dort wunderbar genie\u00dfen \u2013 ein perfekter Abschluss f\u00fcr einen ereignisreichen Tag.<\/p>\n\n\n\n

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Erkundung von Tunis und die Suche nach einem Restaurant<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nun machten wir uns wieder auf den R\u00fcckweg zum Hotel, stellten das Auto auf einem bewachten Parkplatz<\/strong> nebenan ab und gingen zu Fu\u00df \u00fcber die Avenue Habib Bourguiba<\/strong> in die Altstadt<\/strong>. Auf dem Weg kamen wir an der Kathedrale Hl. Vinzenz von Paul<\/strong> vorbei, die leider geschlossen<\/strong> war, aber von zwei Panzern<\/strong> und vielen Soldaten<\/strong> stark bewacht wurde. Weiter gingen wir zum Bab al-Bahr Tor<\/strong> und tauchten ein in das Gassenlabyrinth<\/strong> des Basars<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Allerdings hatten wir nicht damit gerechnet, dass an einem Sonntag<\/strong> so gut wie alles geschlossen ist. Abgesehen von wenigen Souvenirl\u00e4den<\/strong> und ein paar Caf\u00e9s<\/strong> war keine andere Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit zu sehen. Auch ein Restaurant war nicht zu finden, und wir hatten mittlerweile ziemlichen Hunger<\/strong>. Trotzdem entschieden wir uns, noch einen Blick auf die alte Ez-Zitouna-Moschee<\/strong> zu werfen, die die \u00e4lteste Universit\u00e4t des Landes<\/strong> beherbergt.<\/p>\n\n\n\n

Wir mussten erneut durch einige stockdunkle Gassen<\/strong> navigieren, bevor wir schlie\u00dflich den Place de la Victoire<\/strong> erreichten, der uns zum Prachtboulevard<\/strong> f\u00fchrte. Endlich fanden wir ge\u00f6ffnete Restaurants<\/strong>, doch leider waren die Preise hoch<\/strong> und die Bewertungen<\/strong> der meisten Lokale eher schlecht. Etwas abseits entdeckten wir dann das Sfax<\/strong>, ein unscheinbares Restaurant<\/strong>, das sowohl innen als auch au\u00dfen keinen besonderen Eindruck machte, aber hervorragend bewertet war. Nachdem wir hier riesige Portionen<\/strong> zu einem g\u00fcnstigen Preis<\/strong> genossen hatten, konnten wir die positiven Bewertungen nur best\u00e4tigen.<\/p>\n\n\n\n

Pappsatt, aber zufrieden, setzten wir uns an die Avenue Habib Bourguiba<\/strong>, tranken ein weiteres Bier<\/strong> und beobachteten einen Filmdreh<\/strong>, der gerade in der N\u00e4he stattfand.<\/p>\n\n\n\n

Da es noch nicht allzu sp\u00e4t war, kehrten wir ins Hotel zur\u00fcck und beschlossen, den Abend mit einem weiteren Bier an der Hotelbar<\/strong> ausklingen zu lassen. Hier trafen wir auf einen gespr\u00e4chigen Deutschen<\/strong>, der schon seit Jahren in Tunesien<\/strong>, genauer gesagt in Sousse<\/strong>, mit seiner Frau lebt.<\/p>\n\n\n\n

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Letzter Tag: Hammamet und R\u00fcckreise<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Am letzten Tag unserer Reise stand ein Ausflug nach Hammamet<\/strong> auf dem Plan. Wir fuhren \u00fcber die Autobahn in Richtung S\u00fcden<\/strong> und wurden unterwegs mal wieder von der Polizei angehalten<\/strong>. Als der Beamte sah, dass wir Touristen<\/strong> waren, lachte er nur und winkte uns freundlich weiter.<\/p>\n\n\n\n

Hammamet<\/strong> ist ein bekannter Touristenort<\/strong>, der vor allem f\u00fcr seine vielen gro\u00dfen Hotels<\/strong> entlang der Str\u00e4nde bekannt ist. Das St\u00e4dtchen selbst hat Charme und ein sehenswertes Fort<\/strong> am Hafen. Nach einem kurzen Rundgang fuhren wir weiter in Richtung Osten entlang der K\u00fcste. Unterwegs hielten wir an einem Lost Place<\/strong>, einem verlassenen Bahnhof<\/strong> der einstigen Eisenbahnlinie. Heute gibt es keine Personenz\u00fcge<\/strong> mehr, die letzten Z\u00fcge wurden hier abgestellt.<\/p>\n\n\n\n

Schon bald hie\u00df es aber, den R\u00fcckweg<\/strong> anzutreten. Wir gaben den Mietwagen ab und machten uns auf den Weg zum Flughafen<\/strong>. Dort war es notwendig, ein vor Ort ausgedrucktes Ticket<\/strong> zu haben, damit der Stempel<\/strong> f\u00fcr die Ausreise darauf gesetzt werden konnte. Leider verloren wir dadurch eine gute Stunde<\/strong> mit Warten und Herumstehen. Trotzdem schafften wir es, unseren Flughafenflug<\/strong> zu erreichen und flogen erneut mit einem A320 neo der Tunisair<\/strong> zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Es war ein spannender Kurztrip<\/strong>, der uns viele unvergessliche Eindr\u00fccke und Erlebnisse beschert hat. Jetzt kann die Planung f\u00fcr das n\u00e4chste Jahr<\/strong> <\/a>beginnen!<\/p>\n\n\n\n

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